Romain Debrac, futur Marin Mécanicien

À bientôt 21 ans, Romain Debrac sort aujourd’hui major de sa promotion pour les matières professionnelles, terminant en beauté sa dernière année au Lycée Maritime et Aquacole d’Étel en Bac Pro Électromécanicien Marine.

Il raconte avoir grandi à Quimper au sein d’une famille ayant peu de liens avec les métiers de la mer. C’est alors qu’il est élève en Seconde générale que Romain décide de se réorienter vers une filière professionnelle, se projetant dans une carrière de marin mécanicien.

Nous avons rencontré Romain pour lui poser quelques questions, alors qu’il s’apprête à quitter le Lycée Professionnel Maritime et Aquacole d’Étel et poursuivre son parcours avec le sérieux et l’enthousiasme qui le caractérisent.

Pourquoi as-tu voulu t’orienter vers la mécanique marine ?

J’ai toujours été passionné par le travail du métal. Après avoir connu l’échec scolaire lors de mon année de Seconde en lycée général, j’ai voulu m’assurer un avenir professionnel et des perspectives d’évolution. J’ai très rapidement compris qu’une formation d’électromécanicien marine répondrait à cet objectif, et m’offrirait la possibilité d’envisager une carrière dans la Marine Nationale pour y gravir les échelons.

Pourquoi as-tu choisi de t’inscrire au Lycée Professionnel Maritime d’Étel ?

J’ai découvert le lycée d’Étel lors d’une journée Porte Ouverte.
J’y ai rencontré des élèves de Bac Pro Électromécanicien Marine avec qui j’ai pu avoir des discussions très intéressantes. J’ai découvert également les ateliers et leurs équipements, pour lesquels j’ai eu un coup de cœur.

Comment ton entourage a-t-il réagi à l’annonce de ton choix de travailler comme mécanicien marin ?

Mes parents m’ont accompagné et aidé pour trouver ma voie. Mon choix d’orientation était pour eux une très bonne nouvelle car cela m’offrait de sérieuses perspectives d’avenir après un échec scolaire en filière général.
Bien évidemment, mon entourage n’a pas été sans penser aux dangers du métier, au caractère difficile de ce travail, mais ces considérations n’ont jamais occulté la passion qui anime lorsqu’on fait ce genre de métier.

Quelles sont les réactions que tu rencontres lorsque tu évoques ton futur métier et tes études ?

Je ne mets pas nécessairement en avant mon futur métier lorsque je rencontre de nouvelles personnes. En général les gens sont curieux.

Quelle a été ta 1ère expérience en tant que mécanicien marin?

J’ai vraiment eu le sentiment d’expérimenter mon futur métier alors que j’étais au lycée, lors des stages STCW, que ce soit la Formation de Base à la Lutte contre l’Incendie (FBLI), la formation TIS (Techniques Individuelles de Survie) et le Certificat d’Aptitude à l’Exploitation des Embarcations et des Radeaux de Sauvetage (CAEERS). Ce furent pour moi des moments forts au cours desquels j’ai pris pleinement conscience de ce que représente être marin, des dangers et des responsabilités du métier.
J’ai effectué mon premier stage à terre au sein d’une entreprise de travaux maritimes à Lorient. Cette expérience reposait sur de la manutention principalement.

As-tu vécu des expériences professionnelles en tant que membre d’équipage embarqué ?

Mon second stage s’est déroulé à bord d’un navire de pêche. Nous partions à la journée.

Qu’est-ce qui te plaît dans la mécanique marine?

Je suis avant tout passionné de science et du travail du métal. La mécanique, c’est pour moi de la science appliquée, avec un aspect très pratique. J’aime aussi énormément l’investigation, les logiques mises en œuvre lors de la recherche de panne.

Tu dis ne pas avoir grandi dans un milieu de marins. Penses-tu que cela te pénalise dans ton parcours ?

Non, pas du tout. Je pense sincèrement qu’au cours des 3 ans de Bac Pro, nous sommes progressivement introduits dans le milieu maritime et armés pour notre future carrière professionnelle, et qu’une fois le Bac obtenu, nous sommes tous sur un même pied d’égalité.

Quelle est l’anecdote la plus marquante que tu as vécue lors de tes expériences en tant que mécanicien marin ?

L’expérience qui m’a le plus marqué s’est déroulée lors de mon premier stage. Nous avons dû intervenir sur un barrage pour changer une partie de la tuyauterie. Nous étions sur une barge et avions alors de fortes contraintes. J’ai été très impressionné, en particuliers par les moyens utilisés pour travailler dans des conditions très particulières, avec un groupe électrogène et un tractopelle.

Quelle est l’expérience que tu as préféré à ce jour ?

Je crois que mon premier stage a été une véritable introduction au milieu maritime et au métier de mécanicien. Cette expérience m’a véritablement conforté dans mon choix d’orientation.

De quoi es-tu le plus fier aujourd’hui ?

Je suis fier aujourd’hui d’être major de ma promotion en terme de notes professionnelles. Je suis aussi très conscient de l’ouverture qu’offre le métier de mécanicien. Notre monde repose sur énormément de systèmes mécaniques. Savoir les décrypter et les envisager est pour moi un atout considérable. C’est aussi un métier qui permet d’apprendre et d’acquérir continuellement de nouvelles ompétences.

Quel sont tes projets pour l’année à venir ?

Je souhaite intégrer en septembre l’École de Maistrance et dois encore passer des tests d’aptitude physique et psychologique.

Quel est ton projet professionnel ?

Mon objectif est d’intégrer la Marine Nationale en tant que technicien de maintenance.